在亚太地区，中国和澳大利亚将是全球油气领域上游投资的主要目的地。
在能源�；痪拥呐渚跋�，包管富足的能源供应已经成为各国确当务之急，这直接促使油气上游勘探和生产支出大幅反弹，尤其是近年来项目不绝拖延和取消的东南亚地区。别的，在强化能源宁静的大情况中，上游开发项目退役运动也泛起集体趋缓的态势。
能源咨询公司睿咨得能源日前宣布报告预计，2023年，亚太地区将有凌驾160亿美元的新增油气上游投资。其中，东南亚国家将发挥要害作用。如果这些投资顺利推进，有望给东南亚带来25亿桶石油当量的潜在产量，届时将创下该地区有史以来产量最高的年度纪录。不过，该报告同时指出，上述投资中近1/3可能面临延期危害，这主要是高通胀拖累预估的开发本钱和部分项目并购谈判进展缓慢所致。
中、澳是投资主要目的地
睿咨得能源剖析副总裁帕迪克·潘迪体现，海上油气开发项目将推动绿地投资苏醒，尤其是在市场对海底基础设施和钻井效劳需求庞大的配景下。
在亚太地区，中国和澳大利亚将是全球油气领域上游投资的主要目的地。其中，澳大利亚将继续推进两个液化天然气（LNG）项目的开发，在满足海内需求的同时坚持LNG的出口规模。
凭据惠誉预计，受天然气价格温和回落及经济苏醒的拉动，2023年中国的天然气需求有望迎来苏醒；与此同时，中国的能源转型则为中期需求增长预期提供了支撑。随着大批LNG接收终端投运及恒久进口条约开始生效，2022年LNG在进口总量中的份额下降趋势将在中期内扭转。中国正在进行的天然气进口基础设施投资也将有助于增进天然气进口的增长。
睿咨得能源指出，以2022年的实际美元价值盘算，全球石油相关上游投资在已往几年大幅下降。2011年至2014年间，全球每年支出凌驾7000亿美元，2015年油价暴跌以及2020年和2021年新冠肺炎疫情暴发，导致上游投资泛起两次大幅下降。2016年至2022年间，全球上游投资支出降至每年不到4000亿美元，比照2011年至2014年间的年降幅高达44%。
尽管全球油气领域上游投资较几年前下降，但并不料味着投资缺乏。睿咨得能源认为，已往几年，每生产一桶油的单井资本支出显著下降，尤其是致密油，而其它陆上区块每生产一桶油的单井资本支出在已往10年坚持相对稳定，因此全球石油上游行业并没有投资缺乏，而是变得更有效率、油井产能更高。
与此同时，由于劳动力缺少和疫情对供应链的连续限制，油气行颐魅正在经历本钱上涨，中短期内用于提高石油产量的钻机和船舶的可用性也可能会降低，这无疑将威胁到未来几年的石油供应增长。
为此，睿咨得能源警告称，2023年，亚太地区近30%的拟议开发项目保存很高的延迟危害。对需求前景的担心和供应链连续的通胀压力，将促使油气生产商坚持谨慎，除非是最具弹性的新开发项目。
东南亚投资将反弹
值得关注的是，寂静已久的东南亚地区将在油气上游绿地投资方面发挥越来越大的作用，该地区2023年油气上游领域支出有望泛起反弹，这将是10年来首次同比增长。其中，马来西亚将继续成为东南亚地区油气上游开发的领跑者。
睿咨得能源指出，在预计将于2023年启动的重要项目中，最受关注的是马来西亚国家石油公司在马来西亚砂拉越州近海Kasawari开发的碳捕获和存储（CCS）项目，这是东南亚首个CCS项目，预计2023年年内做出最终投资决策。据了解，Kasawari CCS项目计划2025年第四季度运营，是Kasawari天然气开发项目的一部分，建成后每年能够捕获多达330万吨二氧化碳，按捕获量盘算将成为全球最大的海上CCS项目，总计共7100万至7600万吨二氧化碳将通过管道注入离平台约138公里外的M1油田，然后注入枯竭的储层。马来西亚第二个CCS项目同样有望在2023年推进，该项目将在泰国国家石油公司位于Sarawak近海的Lang Lebah油田启动，同时还将涉及除二氧化碳之外的硫化氢去除。马来西亚国家石油公司体现，Lang Lebah采出天然气将通过一条管道流向一个名为OGP-2的陆上处理厂，然后将提取的二氧化碳输送回海上，注入枯竭的Golok油田。马来西亚在最终投资决策数量中占据主导职位，但越南和泰国同样有一些重大项目即将启动。其中，越南国家石油公司拖延已久的B区块开发项目将于2023年做出最终投资决策，这将是越南已往20年来最大一笔最终投资决策，预计资本支出为30亿美元，不过对前端工程和设计研究的融资和进展仍然保存挑战。伍德麦肯兹亚太研究总监安德鲁·哈伍德透露，泰国国家石油公司将在泰国本土纵�投资，以提高该国最大天然气区块Erawan的产量。
亚太上游退役运动或整体趋缓
在上游投资反弹的同时，亚太地区油气项目的退役运动却开始整体趋缓。以澳大利亚为例，据全球能源贸易协会能源工业理事会驻吉隆坡的地区能源剖析师麦丹娜·纳拉潘透露，澳大利亚目前有13个退役项目正处于差别阶段。
据悉，澳最受关注的退役项目是Northern Endeavour海上浮式生产储油轮（FPSO），该项目近期已经获得了澳联邦政府承包首阶段退役的允许，包括拆除FPSO和恢复海域的责任。澳大利亚国家海洋石油宁静与情况治理局要求澳油气生产商伍德赛德、�？松梨凇⒁獯罄Ｄ岬戎饕擞躺蟛槔匣什⒎舛律推�，并修复平台上的腐化。Northern Endeavour FPSO已于2019年停止运营，目前看来短期内仍然很难正式开启退役。
在马来西亚，44%的海上石油和天然气设施已经远远凌驾了设计寿命，因此退役需求正变得越来越多。马来西亚国家石油公司将很快开展历史上首次大规模的退役运动，确定了106口陆上和海上生产井的封堵和弃井事情，7个海底设施和4个平台将在未来3年内退役。
另据悉，印度石油天然气公司也在准备3个海上设施的退役事情，这是其老化的孟买高地油田退役的一部分。
蒙公网安备15062102000181号 
