5月11日，习近平总书记考察了黄骅港煤炭港区，了解港区生产经营及生长计划等情况，指出“作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽口岸，要增强口岸能力建设，立异治理体制机制，打造多功效、综合性、现代化大港”。
黄骅港是我国西煤东运、北煤南运第一大黄金出� ？冢劳泄夷茉醇拧懊旱缁犯酆健币惶寤擞攀疲８毫斯夷茉醇旁�30%的煤炭下水任务，每年约2亿吨煤炭从黄骅港下海输出。
在吞吐量如此巨大的煤炭口岸，港区内洁净整洁，设备高效运转，这得益于黄骅港人多年来在水资源利用、实质抑尘技术和智慧化生产方面的不绝耕作与立异。近日，主题教育采访组走进黄骅港，探寻海内第一大煤炭口岸高质量生长背后的故事。
全流程智慧化推动口岸跨越式生长
初夏时节，海风阵阵，货轮汽笛长鸣，在水天一色的蔚蓝下，乌黑的煤炭随着传送带滔滔向前，被伸展着“巨臂”的装船机源源不绝地装载在� ？康幕趼稚希饕敌性屏魉夷茉醇呕奇韪鄣纳殖》浩鸪鲆慌擅β档木跋�。
国家能源集团黄骅港是我国西煤东运第二大通道的主要下水港，是国家能源集团煤电路港航一体化、产运销一条龙运营的支柱口岸。年煤炭装船量2亿吨以上，是目前海内煤炭年吞吐量最大的口岸，为包管国家能源宁静提供坚强支撑。
恒久以来，煤炭口岸被认为是粗放型企业。虽然生产高度依赖于大型机械设备，但设备自动化水平低、人员劳动强度高。但在黄骅港，翻车机房、储煤堆场和装船现�。聪招┒伎床患虑槿嗽钡纳碛�。“以前口岸煤炭的翻、堆、取、装事情流程都靠翻车机、堆料机、取料机和装船机等设备来实现，每个都需要事情人员在上面操作。现场的事情情况很差，有机械发出的噪音和一定的粉尘，并且24小时连续不绝的需要有人来操作。”黄骅港务智能控制科副科长陈致远对全流程智能化生产深有感伤，“通过对原有生产状态的剖析，我们把翻、堆、取、装设备由人事情业模式升级为自动化的作业模式，现在我们的事情人员都集中在生产管控中心的大楼里，通过远程操作就能完成所有的任务，职工的作业情况显著改善，劳动强度大大降低。”
从高空到办公室，事情姿势、情况的变革，见证着“智慧口岸”的生长� ；奇韪壑阅艹晌裉炻躺⒏咝А⒐室涣鞯哪茉创蟾郏氩豢ǜ垡岳纯淘诨奇韪廴斯亲永锏牧⒁旌投氛�。从盐碱滩起步、在淤泥粉砂质岸线建港、解决泥沙回淤问题……经过一步步攻坚克难和立异生长，黄骅港人认识到，想要实现久远健康高质量的生长，必须突破散货口岸技术瓶颈，全面建设智慧口岸。
技术应用助力设备自动化
建成智慧口岸，黄骅港谋定而动，凭据绿色、智慧、高效、平安的生长理念，以“打造从计划提倡到设备执行全新一体化智慧生产运行模式”为目标，从解决设备运行、设备调理、生产组织三个层级，有办法地推进单体自动化、协同智能化、决策智慧化问题的解决。
首先需要解决的是生产作业的大型设备自动化。而大型设备想要自动化，就依赖设备精度定位定姿和稳定快速的信号传输。
在国际无借鉴，海内无先例的基础上，黄骅港2016年开始智能化革新项目，为设备装置北斗定位系统并在作业区域安排5G基站;年底建成海内首个智能堆�。迪至硕殉≈卸蚜匣⑷×匣娜远诵�;2017年完成了堆场智能化革新项目，3个堆场27台堆场设备全面投入自动化运行，实现了堆场设备的无人操作。这一项目的乐成实施，使得现场用工量相比已往减少了62%;通过盘算机堆料形成标准垛型，港区的堆存能力提升了10%;且配煤作业精度大大提高。
立异有了突破口，设备自动化建设的结果就源源不绝地涌现：2018年黄骅港启动装船机远程操控革新;2021年实现全机型装船机智能化运行，成为海内首个全流程智能化作业的煤炭口岸;绘制设备“生命体征线”，结合生产实际合理安排设备维修计划，提高生产运营的宁静性和高效性……
设备运行实现自动化为黄骅港全流程智能化迈出了坚实的第一步。设备自动化之后，虽然设备具备了脱离人而自动化运行的能力，但各个自动化设备仍然需要依赖于操作人员控制，设定工艺参数、控制设备启停、协调上下游设备运行。因此为买通设备调理与设备运行间的通道，黄骅港向协同智能化提倡了挑战。
协同智能化是指在设备自动化的基础上，向上对接生产作业指令，向下实时引导设备运行，由系统去分派设备任务、决定启停，事情人员的主要职责由控制设备运行，变为监控设备运行和处理故障。但这也带来了更多的难题，如多设备的协同需要更完备的关联剖析和调理战略，设备脱离人工控制需要更多维度的危害识别和� ；ふ铰缘�。
目前，黄骅港已经进行了多次系统架构重构以及大宗的离线测试，正在以三期翻堆流程为试点进行模式厘革探索。2023年4月，协同智能化进行了第一次重载测试，各项功效获得了充分验证，并计划之后开展常态化试运行，同时逐步开展在翻堆场景的扩容，以及取装、直装场景的适配性优化。
优化算法实现决策智慧化
站在科技立异的前沿，黄骅港通过设备自动化与协同智能化，生产现场设备具备了接收生产作业指令而自主运行的能力，只要确定了作业任务，设备间就能够高效协同完成任务。但如何包管给出的作业任务是最优的，还需通过决策智慧化来解决。
黄骅港一期工程建设至四期工程，种种生产事情流程超300种，配煤计划60多种，针对庞大多样的生产作业计划与调理环节，黄骅港花费两年时间，在依据已往计划调理经验的基础上，接纳运筹优化等人工智能算法，对排车、排船、流程调理等环节进行深度优化，更高效、合理的排布生产作业任务，使得整体的生产运行越发流畅，实现连续多年煤炭下水量超2亿吨，占北方煤炭下水总量约30%。
通过设备自动化、协同智能化、决策智慧化，黄骅港不但自身完成了智慧口岸的建设，还与电厂“跨界联动”，从生产运输港摇身变为“技术输出港”。2022年，黄骅港自主研发清洁生产科技项目和生产智慧化项目，在泉州电厂推广实施。其中清洁生产科技项目运用全流程粉尘治理技术，对泉州电厂现有输煤系统进行革新优化，降低作业现场洒落煤危害，提升清洁生产水平;生产智慧化项目则运用全流程生产智能化技术，通过煤堆建模、自动堆取料算法等技术，实现圆形堆取料机全自行动业功效。
实干成绩梦想，斗争铸就伟业。从盐碱滩涂到多功效、综合性、现代化大港，黄骅港将一个又一个的“不可能”变为华美的现实，5G、大数据、物联网、北斗定位、智能控制、智慧决策等技术，在这里获得深度融合应用，智能化逐步贯串口岸生产的全领域全历程� ；奇韪鄣目萍剂⒁煳夜酆绞乱瞪ず凸夷茉丛耸涮逑到ㄉ杌鹎看蟮男判暮图际趸�。如今黄骅港正扬帆起航，朝着现代化综合效劳港、国际贸易港阔步迈进。
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